Off-Road: Neue Grenzwerte in Vorbereitung

Die EU-Kommission hat am 25. September einen neuen Verordnungsvorschlag für die Typenzulassung und Marktüberwachung von Diesel- und Benzinmotoren im NRMM (Non-Road Mobile Machinery)-Sektor beschlossen. Davon betroffen sind Schienenfahrzeuge, Binnenschiffe, Generatoren, Baumaschinen und Arbeitsgeräte, aber auch Schneemobile und Side-by-side-Fahrzeuge. Im Fokus stehen Grenzwerte für Feinstaub, Stickoxide (NOx), Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe, die je nach Kategorie und Motorleistung zwischen 2018 und 2021 in Kraft treten sollen. Dieser Sektor stößt laut Kommission fünf Prozent aller Feinstaub- und 15 Prozent aller NOx-Emissionen in der EU aus. Bei den Verhandlungen in Parlament und Rat der EU wird das Anzahlkriterium für ultrafeine Partikel im Vordergrund stehen, das von der EU-Kommission nur ansatzweise in gewissen Motorkategorien vorgesehen worden ist. Abgastechnisch bleibt der Verordnungsvorschlag hinter dem Stand der Technik zurück, da bei Lkw bereits jetzt strengere Werte vorgesehen sind.