Deutschland: Maut-Ausdehnung bei Lkw

Gemäß den Koalitionsvereinbarungen beschloss die deutsche Regierung im März 2014 ein neues Mautschema. Demnach erfolgt die fahrleistungsabhängige Bemautung ab Oktober 2015 bei Lkw ab 7,5 Tonnen (bisher: 12 Tonnen) und ab 1. Juli 2015 auf rund weiteren 1.000 Kilometern Bundesstraße abseits der Autobahn. Im Jahr 2012 wurden bereits 1.135 Kilometer mehrspurige Bundesstraßen bemautet. Dies erfolgt aber auch, weil aufgrund niedriger Zinskosten die Lkw-Mauttarife gemäß Wegekosten-Rechnung gesenkt werden müssen. Die deutsche Bundesregierung strebt daher bis zum Jahr 2018 eine Bemautung des gesamten Bundesfernstraßennetzes sowie die Einbeziehung der externen Kosten bei Lärm und Luftverschmutzung an, um den Mautausfall zu begrenzen.